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Les géométries

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Message  patatra Sam 15 Nov - 10:16

Ben je mets ça là , mais si ça n'y va pas , faites le nécessaire .  Les géométries 2155177585

Voilà, j'aimerais solliciter votre aide concernant la géo d'un 26' orienté "endurigide soft" (c'est nouveau ça vient de sortir)  Very Happy  avec une fourche en 120 .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le lien BikeCad vers le plan

Dites moi si vous voyez des aberrations , si il y a des trucs qui ne vont vraiment pas .

J'ai , par exemple , un doute sur le BB drop , sur le plan il est de seulement -10 ; je pense descendre a -25
Merci d'avance Les géométries 914021991
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Message  2nibiker44 Dim 16 Nov - 21:15

Moi je vois une abération : c'est un 26"
Ok je suis Les géométries 4023558208
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Message  steph89 Lun 17 Nov - 6:03

Tu mesures dans les 173/175 cm?
Je ne vois pas de choses choquantes........j'aurai vu un angle devant de 66/66,5........attention a ne pas avoir un BB trop bas non plus d'apres tes dires il sera à 300 ......il ne faut pas descendre plus bas surtout si tu roules en manivelles de 175 et que tu n'envisages pas des pneus de grosses sections ........c'est pour du sur mesure???
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Message  patatra Lun 17 Nov - 8:49

@Denis : 26 pouces ; douille en 1 1/8 , et axe de 9 : que du moderne Very Happy

@Steph : 174 ! en plein dans le mille . Et oui c'est du "sur mesures"
Avec le bb drop a -10 j'ai 325 ; a -20 : 315 je crois que je vais en rester là
J'ai en effet la crainte de toucher les manivelles si je descend encore le BB

Sur le plan j'ai mis 485 axle to crown pour une 120 au lieu de 495 , je dois donc être plus prés des 66° (j'ai déjà un empattement de 1115)

Je vais surement rallonger un peu la douille de direction et remettre tout ça a jour sur le plan .

Les géométries 998829200
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Message  steph89 Lun 17 Nov - 21:03

Bah alors c'est du tout bon <img src=\ .........pour la douille 105 serait un max ........ce n'est que mon avis..........apres anticipe avec les periphs (cintre /potence notamment) que tu voudrais lui mettre........au sujet de la douille reflechis quand meme à 1 taperred, pas que le 1 1/8 n'aille pas bien(d'ailleurs mes 3 bikes sont en 1 1/8 meme le nicolai avec une fourche de 180) mais afin de pouvoir trouver 1 fourche ad-hoc sans trop galerer.........toujours ces putains de standards..............en acier ton projet ???
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Message  Elmer... Lun 17 Nov - 21:29

Je suis du même avis que Steph' pour le pivot de fourche.
Il n'y a pas de raisons techniques à préférer du 1 1/8" plutôt que du conique, par contre ça va grandement et rapidement limiter le choix parmi les fourches compatibles.
Donc même si tu fais l'économie d'une option sur la fabrication du cadre, tu risques de payer plus cher une fourche devenue introuvable!
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Message  patatra Mar 18 Nov - 9:24

Merci pour les retours , n'ayant pas beaucoup d’expérience dans les géos , vos avis sont important

Et non , ce ne sera pas de l'acier , ce sera du , de l' , il sera en ... enfin vous verrez bien .  Very Happy

Pour ce qui est de la douille en 1 1/8 ,c'est tout réfléchi , car le vélo sera équipé avec des périphs d'occas' , et ce que j'ai déjà ; la fourche sera surement une vieille reba 120 ou au pire la révélation 130 du turner .
D'autre facteurs techniques m'ont fait choisir des roulements intégrés (du coup , 113 de haut reste raisonnable pour la douille)

Le prochain (si le technicien arrive a bout de la fabrication et le testeur survit aux futurs tests-ride) sera surement en 29 ou 27.5 et douille conique ou de 44 ; mais j'en suis encore loin .

Le lien bikecad de la version finale (Dites moi si vous y avez bien accès svp)
J'ai raccourci l’empattement , couché la tds de 1.5° , corrigé la hauteur de fourche et baissé de bdp .
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Message  steph89 Mar 18 Nov - 11:29

Oui mais avec une douille conique tu peux y adapter aussi ta fourche en 1 1/8
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Message  Elmer... Mar 18 Nov - 11:53

steph89 a écrit:Oui mais avec une douille conique tu peux y adapter aussi ta fourche en 1 1/8
+1 (c'est ce que j'ai sur le Fireline)

Un tube de direction droit en 1 1/8" sera pénalisant, un jour: pour toi si tu dois changer ta fourche dont l'espérance de vie est a priori plus courte que celle du cadre, ou pour un futur acheteur (quand tu auras ton 29" envie de changer.)

Il y a une raison particulière à ce choix, que tu ne dis pas?
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Message  Fernand Naudin Mar 18 Nov - 14:23

L'important, c'est la couleur

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Message  patatra Mar 18 Nov - 18:17

Elmer... a écrit:Il y a une raison particulière à ce choix, que tu ne dis pas?
La raison , c'est qu'il se trouve que la douille est faite !! ... Embarassed

@Fernand : pas de couleur : ce sera surement du noir clown
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Message  Elmer... Mar 18 Nov - 18:35

patatra a écrit:
Elmer... a écrit:Il y a une raison particulière à ce choix, que tu ne dis pas?
La raison , c'est qu'il se trouve que la douille est faite !! ... Embarassed
C'est une excellente raison Les géométries 1362152297
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Message  steph89 Mar 18 Nov - 19:24

Ah bah alors........mais je ne comprends pas tout Shocked
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Message  Al Lin Mar 18 Nov - 22:43

Les carottes sont cuites, je répète, les carottes sont cuites........

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Message  steph89 Mer 19 Nov - 5:59

meuh nan............pas pour des poireaux comme nous................
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Message  patatra Mer 19 Nov - 9:03

geek
Pour l'instant , j'en suis là :
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J'ai fait une demande chez ceeway , pour des coupelles en conique Wink
scratch
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Message  Pinpon Ven 19 Déc - 21:09

Alors Patatra... ça avance ? Rolling Eyes
Tu nous tiens au jus de l'évolution ??? drunken
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Message  Swinguy Sam 20 Déc - 6:40

Pinpon a écrit:Alors Patatra... ça avance ? Rolling Eyes
Tu nous tiens au jus de l'évolution ??? drunken

pour l instant ... plus de colle .


lol!
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Message  patatra Dim 21 Déc - 11:21

Oui , des images de la suite [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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