LES TRANSMISSIONS

Page 1 sur 5 1, 2, 3, 4, 5  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

LES TRANSMISSIONS

Message  Swinguy le Jeu 31 Oct - 15:08

compabitilé entre une roue LIBRE 9v , mettre du 10v ou11v .

c est possible si on change le corps de roue libre de mettre une cassette 10v et meme 11v ??
avatar
Swinguy

Messages : 2031
Date d'inscription : 30/10/2013
Age : 50
Localisation : a coté de Magic Boueland

http://new-ride-air.forumactif.org

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  Fernand Naudin le Jeu 31 Oct - 16:29

SWINGUY a écrit:compabitilé entre une roue LIBRE 9v , mettre du 10v ou11v .

c est possible si on change le corps de roue libre de mettre une cassette 10v et meme 11v ??
Pas 11, 8-9-10, c'est pareil, mais pas 11 IL faut un corps de RL XD1 :P 

Fernand Naudin

Messages : 839
Date d'inscription : 30/10/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  Swinguy le Jeu 31 Oct - 17:19

et evidemment on ne peux pas mettre le rl XD1 sur une roue classique ??
avatar
Swinguy

Messages : 2031
Date d'inscription : 30/10/2013
Age : 50
Localisation : a coté de Magic Boueland

http://new-ride-air.forumactif.org

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  Fernand Naudin le Jeu 31 Oct - 17:24

Si, ça dépend des marques. Sur les moyeux Hope, AC, I9 et même Mavic je crois sur certains modèles, il suffit de changer le corps de RL.

Fernand Naudin

Messages : 839
Date d'inscription : 30/10/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  T.1000 le Mar 26 Nov - 7:52

sur le MT5 AIVEE tu peux passer du 9 -10 en changeant les embouts et en 11 en changeant le corps de cassette et l'embout.
avatar
T.1000

Messages : 153
Date d'inscription : 10/11/2013
Age : 47
Localisation : Vendée 85 luçon

http://www.passionvtt-envendee.com/

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  canni le Jeu 28 Nov - 9:19

Concernant les moyeux Acros un nouveau CRL va bientôt être dispo avec 60 points d'engagement au lieu des 30 initiaux .... Papy !!!! Twisted Evil

edit : le CRL en XD(pour XX1) est dispo pour les moyeux Acros cheers  

Les CRL XD(XX1) dispo :
- DT Swiss
- Mavic
- Hope
- I9
- Acros
- AC
- Aivee
- Easton
- ????
avatar
canni

Messages : 264
Date d'inscription : 15/11/2013
Age : 48
Localisation : 33210

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  Elmer... le Ven 13 Déc - 9:21

Une curiosité dans le descriptif de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: une cassette Sram PG1050, 10-42 teeth  Shocked 

Est-ce que SRAM aurait l'intention de couper l'herbe sous le pied de Shim' qui serait sur le point de sortir une cassette 10 vitesses 11-42?

En même temps, une cassette démarrant à 10 dts ne passe pas sur un CRL classique, alors l'intérêt de cette 10-42 SRAM serait relatif...

_________________________________________________
Merci Manu!
avatar
Elmer...

Messages : 469
Date d'inscription : 30/10/2013
Age : 50
Localisation : Nantes

http://www.fredericguidoni.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  T.1000 le Ven 13 Déc - 10:26

ce qui est "sur" c'est que SRAM va décliner son XX1 et XO1 en version X91 voir X71 cette année en attendant la réponse de Shimano.
enfin c'est ce que j'ai entendu dire mais comme je n'ai rien vu et que rien ne filtre....
avatar
T.1000

Messages : 153
Date d'inscription : 10/11/2013
Age : 47
Localisation : Vendée 85 luçon

http://www.passionvtt-envendee.com/

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  patatra le Ven 13 Déc - 17:35

...et ce qui est sur c'est qu'une cassette 10V allant au delà du 36 serait trèèèèèèèès bien accueillit !!
...et si ça pouvait couter dans les 50-70 euros ce serait encore plus mieux très bien accueilli par le smicar normal qui peut pas lâcher bien plus pour une pauv' cassette !!!

oui je sais :  [img]http://212.112. 
avatar
patatra

Messages : 248
Date d'inscription : 30/11/2013
Age : 39
Localisation : Montcuq Pays de Serres Quercy blanc Lot 46 Midi Pyrénées ... mais encore ?

https://picasaweb.google.com/mick.le.matou

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  Al Lin le Ven 3 Jan - 18:08

2nibiker44 a écrit:Bon je me posais la question ci-dessus.
Mon Stump était en 2 x 9 et j'hésitais à le passer en 1 x 10 pour virer le dérailleur avant et avoir ça de moins à gérer.
Un comparatif des développements ci dessous :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les développements du vélo sont ici classés par ordre décroissant. On constate que peut être, en jouant à la fois des dérailleurs avant et arrière, on dispose de développements intermédiaires entre deux pignons successifs. Attention encore à ne pas trop croiser la chaine.
On voit aussi si les rapports sont étagés régulièrement. Pour une plus grande régularité, les valeurs de la colonne "Rapport au dvt précédent" doivent être les plus proches possibles les unes des autres, idéalement égales.
Par ailleurs, plus elles sont faibles, plus l'écart avec le braquet précédent est important. Un ou plusieurs braquet(s) intermédiaire(s) serai(en)t sans doute utile(s) pour des valeurs inférieures à 75%. Des valeurs comprises entre 85 et 95% vous offriront un meilleur étagement.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai vu que l'on pouvait adapter une cassette 11x42 en 10 Vitesses en retirant le pignon de 17 et son entretoise et en ajoutant une couronne de 42.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Version intéressante qui donnerait cela :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le coût : Un tel montage avec une cassette XT 10V, un dérailleur AR XT Shadow chape moyenne, une chaine 10V XT et une manette 10V XT avec la fameuse couronne 42 dts porte l'addition à plus de 400€ quand même ....

Du coup j'ai investi dans :

  • Un dérailleurs XT Shadow+ shape moyenne
  • Un pignon One Up 42 dents
  • Une plateau WoltThooth 30 dents
  • Cassette XT 11/36
  • Chaine XT 10V 116 maillons
  • Manette XT 10V

J'ai installé le tout, sauf le OneUp, non reçu, donc remplacé par un RW .
J'ai enlevé les pignons de 15 et 17, puis mis à la place un 16.
Après test ... ben j'ai trouvé cela bof bof surtout en terme de shirting. La ligne de chaine ne me semble pas top non plus.
Du coup, je suis passé en 2x10 sur le stump et j'ai monté l'ensemble sur le Honzo. Mais comme le dérailleur n'est pas un Shadow + ou un Type 2 ben ça merdouille pas mal.

D'autres ont-ils essayé ???

_________________________________________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Al Lin

Messages : 928
Date d'inscription : 31/10/2013

http://albikeland.blogspot.fr/

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  Al Lin le Ven 3 Jan - 18:10

 

_________________________________________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Al Lin

Messages : 928
Date d'inscription : 31/10/2013

http://albikeland.blogspot.fr/

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  2nibiker44 le Ven 3 Jan - 18:22

Albike a écrit: 
  

_________________________________________________
Prendre son pied, plutôt que se prendre la tête !!!
avatar
2nibiker44

Messages : 100
Date d'inscription : 29/12/2013
Localisation : Nord LA

http://www.2nibiker44.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  laumi le Ven 3 Jan - 19:11

Sur l'EMD j'ai un pédalier XX1, un plateau de 28 et une cassette de 11/36 ca fonctionne nickel. Si je devais mettre un pignon de 42, je supprimerai le pigon de 11 pour avoir une cassette de 12/42, cette solution est pour la montagne. Pour la région parisienne le 42 n'est pas forcement utile.

laumi

Messages : 59
Date d'inscription : 31/10/2013
Localisation : Parmain

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  2nibiker44 le Ven 3 Jan - 19:54

laumi a écrit:Sur l'EMD j'ai un pédalier XX1, un plateau de 28 et une cassette de 11/36 ca fonctionne nickel. Si je devais mettre un pignon de 42, je supprimerai le pigon de 11 pour avoir une cassette de 12/42, cette solution est pour la montagne. Pour la région parisienne le 42 n'est pas forcement utile.
Pas certain que l'on puisse serrer l'écrou sans le 11  Rolling Eyes 
A vérifier  Wink 

_________________________________________________
Prendre son pied, plutôt que se prendre la tête !!!
avatar
2nibiker44

Messages : 100
Date d'inscription : 29/12/2013
Localisation : Nord LA

http://www.2nibiker44.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  laumi le Ven 3 Jan - 20:15

Il y a des ecrous speciaux pour serrer sur le pignon de 12.  Laughing 

laumi

Messages : 59
Date d'inscription : 31/10/2013
Localisation : Parmain

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  patatra le Ven 3 Jan - 21:36

...et c'est quoi comme problème qu'il y a avec le "shifting" : ça gratte juste ou ça saute carrément ?
Parce que le shadow+ rend le passage un peu raide comparé au dérailleur sans blocage je trouve .

 Question 
avatar
patatra

Messages : 248
Date d'inscription : 30/11/2013
Age : 39
Localisation : Montcuq Pays de Serres Quercy blanc Lot 46 Midi Pyrénées ... mais encore ?

https://picasaweb.google.com/mick.le.matou

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  2nibiker44 le Ven 3 Jan - 22:36

patatra a écrit:...et c'est quoi comme problème qu'il y a avec le "shifting" : ça gratte juste ou ça saute carrément ?
Parce que le shadow+ rend le passage un peu raide comparé au dérailleur sans blocage je trouve .

 Question 
Les deux Wink
Ca gratte pas mal. et parfois obligé de monter de 2 pignons pour redescendre d'un  scratch 

_________________________________________________
Prendre son pied, plutôt que se prendre la tête !!!
avatar
2nibiker44

Messages : 100
Date d'inscription : 29/12/2013
Localisation : Nord LA

http://www.2nibiker44.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  patatra le Sam 4 Jan - 9:18

J'avais la même chose avec un zee shadow+ et un shifter xt d'occas' et une transmission neuve , j'ai bricolé pas mal dessus , jusqu’à changer les câbles et durites ; mais ça a continué ; j'ai ensuite changer le zee pour un slx shadow+ chape moyenne et le shifter pour mes vieux slx et hop miracle ça fonctionne bien  scratch 

Le zee est passé sur un autre vélo avec le même shifter et une vieille transmission: et hô miracle ça marche aussi , même si ça gratte un peu plus que ça devrait a cause de l'usure pignons/chaine .

Peut être fallait il juste attendre que ça se rode un peu  scratch scratch 

Ou peut être je suis une nouille en mécanique   
avatar
patatra

Messages : 248
Date d'inscription : 30/11/2013
Age : 39
Localisation : Montcuq Pays de Serres Quercy blanc Lot 46 Midi Pyrénées ... mais encore ?

https://picasaweb.google.com/mick.le.matou

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  Yeti47 le Sam 4 Jan - 21:21

2nibiker44 a écrit:
patatra a écrit:...et c'est quoi comme problème qu'il y a avec le "shifting" : ça gratte juste ou ça saute carrément ?
Parce que le shadow+ rend le passage un peu raide comparé au dérailleur sans blocage je trouve .

 Question 
Les deux Wink
Ca gratte pas mal. et parfois obligé de monter de 2 pignons pour redescendre d'un  scratch 

Comprends pas....ça "gratte" sur quels pignons  Question 
T' as 1 K7 complète Shimano sauf le dernier pignon donc y' à pas de raisons. J' ai déjà fait ce type de montage en 9v avec une cassette XTR 11-32 + 1 pignon FRM de 36, ça ne posait pas de problèmes....à moins que:
-Ton pignon de 16 ne soit pas un Shimano. Si c' est un Miche, ça craint....
-Ta ligne de chaine soit décalée auquel cas, elle travaille + d' un côté.

_________________________________________________
De quoi tu te plains, t' as des vitesses....
avatar
Yeti47

Messages : 182
Date d'inscription : 11/11/2013
Age : 48
Localisation : 47 dans le Nord, tout près du 46

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  2nibiker44 le Dim 5 Jan - 8:21

J'ai effectivement retiré les pignons de 15 et 17 pour mettre un 16 MICHE. L'idée était de conserver un étagement progressif.
Je vais tester en remettant le 15 d'origine. Après je pense que la ligne de chaine est à l'origine du "grattage"  Rolling Eyes 

_________________________________________________
Prendre son pied, plutôt que se prendre la tête !!!
avatar
2nibiker44

Messages : 100
Date d'inscription : 29/12/2013
Localisation : Nord LA

http://www.2nibiker44.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  patatra le Mar 7 Jan - 18:02

Alors ça crak ? ça crok ?   

avatar
patatra

Messages : 248
Date d'inscription : 30/11/2013
Age : 39
Localisation : Montcuq Pays de Serres Quercy blanc Lot 46 Midi Pyrénées ... mais encore ?

https://picasaweb.google.com/mick.le.matou

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  Elmer... le Mer 8 Jan - 12:58

J'ai commencé à rouler avec la couronne Race Face 30dts "XX1 like" trouvée à pas trop cher sur CRC.
Pour le reste de la transmission: cassette XT 11-36 et dérailleur SRAM X7 de base (= pas type 2).

La solution est validée  <img src=\ 


Sinon, il se pourrait que les solutions alternatives au XX1 n'en aient plus pour longtemps: SRAM aurait décider de faire le ménage, de faire valoir ses droits et de faire respecter ses brevets: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

_________________________________________________
Merci Manu!
avatar
Elmer...

Messages : 469
Date d'inscription : 30/10/2013
Age : 50
Localisation : Nantes

http://www.fredericguidoni.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  fred hoc le Jeu 23 Jan - 19:23

je vais passer mon DAD en multi, car vu mon faible entrainement, la pratique du singlespeed devient de plus en plus dur pour moi, et le plaisir n'est plus là malheureusement.
vu ma situation financière,
j'ai un pote qui me file un dérailleur AR X0 9 vitesses , une cassette 11/34, et une manette AV X0.

J'ai un pédalier XT avec un seul plateau de 32 dents.

question :
est ce que la chaine ne va pas sauter du plateau quand ça va secouer ?
si oui, que me conseillez vous pour tendre la chaine ?

merci de vos réponses ;-)

_________________________________________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
avatar
fred hoc

Messages : 35
Date d'inscription : 30/10/2013
Age : 52
Localisation : berceau du spirit ride air

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  Swinguy le Jeu 23 Jan - 19:26

fred hoc a écrit:je vais passer mon DAD en multi, car vu mon faible entrainement, la pratique du singlespeed devient de plus en plus dur pour moi, et le plaisir n'est plus là malheureusement.
vu ma situation financière,
j'ai un pote qui me file un dérailleur AR X0 9 vitesses , une cassette 11/34, et une manette AV X0.

J'ai un pédalier XT avec un seul plateau de 32 dents.

question :
est ce que la chaine ne va pas sauter du plateau quand ça va secouer ?
si oui, que me conseillez vous pour tendre la chaine ?

merci de vos réponses ;-)

met aussi un 22 a l av avec le 32 .

en 2 x 9 v .tu recupereras plus vite . 

_________________________________________________
notre vie est trop courte pour que l on puisse perdre du temps a pleurer ; alors rions ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
avatar
Swinguy

Messages : 2031
Date d'inscription : 30/10/2013
Age : 50
Localisation : a coté de Magic Boueland

http://new-ride-air.forumactif.org

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  fred hoc le Jeu 23 Jan - 19:32

non, pas de double plateau ...
j'ai pas de petit plateau, et pas de der AV donc ....
que du mono plateau .... ;-)

_________________________________________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
avatar
fred hoc

Messages : 35
Date d'inscription : 30/10/2013
Age : 52
Localisation : berceau du spirit ride air

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  Swinguy le Jeu 23 Jan - 19:34

fred hoc a écrit:non, pas de double plateau ...
j'ai pas de petit plateau, et pas de der AV donc ....
que du mono plateau ....  ;-)

bon alors il te faudras surement un chti guide chaine a fixer a la place du derailleur av .

ou ca [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

a fixer sous la base ar.

_________________________________________________
notre vie est trop courte pour que l on puisse perdre du temps a pleurer ; alors rions ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
avatar
Swinguy

Messages : 2031
Date d'inscription : 30/10/2013
Age : 50
Localisation : a coté de Magic Boueland

http://new-ride-air.forumactif.org

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  fred hoc le Jeu 23 Jan - 19:51

Swinguy a écrit:
fred hoc a écrit:non, pas de double plateau ...
j'ai pas de petit plateau, et pas de der AV donc ....
que du mono plateau ....  ;-)

bon alors il te faudras surement un chti guide chaine a fixer a la place du derailleur av .

ou ca [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

a fixer sous la base ar.

ah oui !
les commentaires sont partagés sur l'efficacité, la durabilité ...
des retours ?

_________________________________________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
avatar
fred hoc

Messages : 35
Date d'inscription : 30/10/2013
Age : 52
Localisation : berceau du spirit ride air

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  Swinguy le Jeu 23 Jan - 20:07

fred hoc a écrit:
Swinguy a écrit:
fred hoc a écrit:non, pas de double plateau ...
j'ai pas de petit plateau, et pas de der AV donc ....
que du mono plateau ....  ;-)

bon alors il te faudras surement un chti guide chaine a fixer a la place du derailleur av .

ou ca [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

a fixer sous la base ar.

ah oui !
les commentaires sont partagés sur l'efficacité, la durabilité ...
des retours ?

pas de mon coté . Wink 
mais pas de nouvelles ..bonnes nouvelles . Wink 

_________________________________________________
notre vie est trop courte pour que l on puisse perdre du temps a pleurer ; alors rions ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
avatar
Swinguy

Messages : 2031
Date d'inscription : 30/10/2013
Age : 50
Localisation : a coté de Magic Boueland

http://new-ride-air.forumactif.org

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  2nibiker44 le Jeu 23 Jan - 22:00

J'ai adoré ce guide chaine.
Efficace, aucun bruit, jamais été embêté avec ...
Monté sur une transmission 2x9 et RAS
Bref que du bon pour ma part.

_________________________________________________
Prendre son pied, plutôt que se prendre la tête !!!
avatar
2nibiker44

Messages : 100
Date d'inscription : 29/12/2013
Localisation : Nord LA

http://www.2nibiker44.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  Fernand Naudin le Sam 25 Jan - 11:19

And so the story begins...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Fernand Naudin

Messages : 839
Date d'inscription : 30/10/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: LES TRANSMISSIONS

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 1 sur 5 1, 2, 3, 4, 5  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum